那裡還有一些東西。
一旦進入了七公里的蜿蜒曲折的舞台流,這是葡萄牙的FAFE舞台。一旦您真的感覺到這輛車像這款敏捷一樣,Zippy 2012 Citroen DS3擁有。
那麼,為什麼要花這麼長時間 - 直到2025年的Monte Carlo Rally-讓我回來做一個適當的,為期幾天的幫助EA體育WRC必須提供審查它回到2023年底?為什麼在挖出爪子之前,它不讓我早點回來,並說服我在一百個小時的舞台上跑上跑步,要么以擲骰結束,略微打擊,或者 - 當一切都掛起濃度時 - 明智的- 形成完美執行的時間訓練?為什麼沒有做什麼泥土集會2.0管理?
總的來說,我的比賽習慣已經轉向花20到50個小時,而迅速改變的遊戲比將數百個耕種到相當靜態的幾個標題中的範圍更頻繁,但是還有更多嗎?
現在已經深入研究了WRC以查看其最新的DLC包-Le Maestros-我認為可能會有。
正如我在介紹中所暗示的那樣,在工作室吸收EA之後,第一個Codemasters Rally Title的核心仍然有強烈的駕駛體驗。如果您是那種真正地挖掘出書呆子的Minutiae,那麼您可能會涉及遊戲如何處理遊戲如何處理混合動力部署或其賽馬場風格的柏油碎石集會等特定方面的特定方面。不過,一般而言,如果您只是一個隨意的賽車迷,那是裝備標準車輪或控制器,希望在舞台上有一些有趣的滑動或動力,那麼有一個好時機。
Le Maestros DLC包在混合物中增加了新車和舞台的含量,這並沒有什麼不同。以慶祝法國的所有事物為主題,它在雪鐵龍上很沉重- 為您提供DS3 WRC,2018 C3 WRC,C2 R2 Max和Xsara Kit Car的鑰匙- 塞巴斯蒂安·奧吉爾(Sebastien Ogier)的2013 VW Polo和Super 1600 Pootle of Super 1600 Peogeot 206圓形事物。
這是一個相當現代的陣容,最復古的騎行是90年代後期的XSARA,但是有很多種類繁多,汽車添加到了四個現有類別中,以及創建DS3和Polo的WRC 2012-16類別。如果我變得很挑剔,那麼仍然很高興看到遊戲的龐然大物1997年至2011年WRC汽車類別更加干淨地分為兩個90年代末/00年代末和00年代末,到2010年代末期,它的貸款是為了角色扮演的緣故,但汽車選擇從來都不是EA WRC的問題。
當您通過DLC添加到Monte Carlo和葡萄牙集會上的12個新階段時,您仍然會感覺到人們在發布遊戲中擁有的一些主要蟲子。除了奇怪的口吃或落在框架中,我還沒有像其他人在我的PC上報導的那樣多的性能問題,而且現在的遊戲仍然可以很好地運行。添加了反陳詞軟件,這些軟件似乎佔了負面評論的很大一部分,這些評論已將游戲取得了“混合”評級,這也沒有顯著影響我的經歷。但是,在第二次反思中,對我來說很明顯,從內部引擎到虛幻的轉換對事物的變化造成了多少阻尼。
Le Maestros的階段增加了- 以冗長的briançonnet -entrevaux和FAFE路線為標題,而其他階段通常只是基本遊戲中的階段,通常只是反轉或較短的部分- 仍在努力匹配DIRT RALALLY 2.0的Visual Fidelity 2.0。在更廣泛的重播中,這兩個遊戲都沒有很好地票房,但是當射擊切換時,WRC中彈出的葉子數量- 即使安裝在C驅動器上時,它也可以吸引所有應需要的技術汁-發音。
這絕不是可怕的,但是很明顯,進一步優化和發展事物的這一方面 - 以及諸如汽車和環境如何與泥漿,雨水和雪相互作用的物理和視覺效果等事物,應該是前進的重點,為了嘗試最終超越2019年的2.0。這也很可悲,因為駕駛這些階段通常很棒,所以兩個都是經典的經典,它們都沉浸在WRC歷史上,尤其是FAFE的標誌性跳躍。
作為一個最喜歡的視頻遊戲集會體驗的人,在泥土拉力賽2.0快速的新西蘭流動階段,肯定有一些新近添加的葡萄牙路線中的東西,並且快速折回需要您預測每個扭結並準備切換您Perma-Slide的方向完美。當您有節奏時,它很棒。 DS3是我最喜歡的Le Maestros添加的東西,而且我的球sling揮舞著,就像我在2000年代初做過的Impreza一樣,它成為了我的2.0主食。
Polo和2018 C3擁有類似的性能和4WD抓地力,唯一的掛鉤是,作為類似時代和法規規格的汽車,這三個聽起來並不獨特。正如您對F2機器所期望的那樣,Xsara套件的車確實在蒙特停機坪上栩栩如生。 Super 1600 206是我喜歡的類別的另一個補充,因為它能夠提供與更強大的90s/2000s機器相同的抓地力,但是含糊不清,因此您可以更像是一個帶有油門的流氓,而不必擔心關於在風景中投擲自己的很多事情。 C2 R2 MAX是Rally4排名的不錯的補充,並且可能隨著時間的推移而在我身上更多地增長。
時間會證明EA Sports WRC是否最終會通過將其滑入我的常規輪換來從我那裡得到這段時間。這個Le Maestros重新訪問肯定使我的食慾激起了,我仍然堅信WRC的核心駕駛是很好的。
但是,現在對我來說很明顯,EA Sports WRC不會像我在五年或十年內做的前任那樣堅持不懈。像最新的DLC包一樣,它在有趣的部門中做得足夠,但是它不會消除您的期望。這是一輛遇到一些磨牙麻煩的不同外觀的汽車的跳躍,但是在它的日子裡,就像您以前在排行榜上完成的那一輛一樣快。
希望是,通過對新碎片的更加完善,其繼任者可以將事情歸還到或更高 - 或更高。