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“帶我去天堂城 /草是綠色的,女孩們很漂亮。”

“天堂城”的開幕式即興演奏至今仍在我的腦海中迴盪。即使到現在,它也會吸引爆炸性墜機和艱苦的比賽的圖像。我什至沒有槍支的球迷,但我仍然會不時地嗡嗡作響,即使只是因為它是如此無處不在倦怠天堂

就像隨之而來的歌曲一樣,Criterion的開創性賽車手仍然籠罩著我的記憶。從那以後,我購買的每個開放世界賽車遊戲(從需要速度到Forza Horizo​​n 3)都是試圖重新奪回倦怠天堂的純粹樂趣的一種嘗試。沒有什麼能夠複製它了。

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老式的粉絲仍然認為《倦怠3》是該系列的最高點,但我從來沒有像賽車迷一樣。汽車文化對我來說與我的體育狂熱者一樣陌生。在倦怠天堂之前,我最喜歡的賽車遊戲是Mario Kart 64。

像那個時期的許多其他遊戲一樣,我一時興起下載了倦怠天堂。從我的第一次自由演出中的現金中沖洗,終於擁有高清控制台(直到2009年才獲得PS3),我想打一個真正的“展示遊戲”。那正是我得到的。

現在很容易忘記對像倦怠天堂這樣的系統遊戲造成的震驚。金屬齒輪固體3羞恥。隨之而來的是遊戲開發的迷你生氣。僅2007年和2008年的兩年期就給了我們倦怠天堂,生化奇兵,,,,輻射3,使命召喚4,未知,門戶,剩下4個死亡,死空間,遠古哭泣2,辮子和鏡子的邊緣。這是一個了不起的時期,幫助定義了我們今天所知道的許多遊戲。

倦怠的天堂尤其值得注意,因為它將當時的許多盛行趨勢帶入了單個傘上。它的開放世界預示著將主導下一代的“開放式”設計。它的無縫在線設計預示著隨後將要的“始終在線”平台。即使是它的巨大DLC包裝,也是在Oblivion的馬盔甲皮瓣僅兩年後才出現的,就像未來的浪潮一樣。

“給我我的倦怠!”批評家最初對倦怠轉向開放世界賽車感到不滿意。他們喜歡倦怠3(如圖)。

像大多數開拓者一樣,它也遭受了爭議。許多老式的賽車迷在開放世界的駕駛模擬人物的概念上蒙上了痛苦。他們抱怨無法重新啟動比賽,需要去車身修理以及遊戲的“自由駕駛”部分缺乏結構。該演示足夠有爭議,以至於標準公開回應了批評,此後就失去了互聯網的潮流。ARS Technica抱怨

還給我我的倦怠!我之所以喜歡它,是因為“線性和有限”的體驗使崩潰模式幾乎像益智遊戲。您在辯護中一直在說的只是說服我,這不是我在倦怠遊戲中想要的。當您想在上面賣我時,我所聽到的是,“看,我們已經拿走了您喜歡的東西,並添加了很多您不喜歡的東西。但是,即使您仍然應該購買它您不喜歡演示,因為其中有很多您不喜歡的東西,而且我們已經努力使最大數量的東西不喜歡放入那裡。”

ARS Technica的投訴在互聯網上的論壇和博客中迴盪。即使在今天,還有一些粉絲只想要舊的倦怠。隨著古老的格言,“這是不同的,因此很爛。”

幾週後,當倦怠天堂終於推出時,ARS Technica通過發光​​的評論退縮了他們的批評:

“我責怪大部分關於演示遊戲的遊戲:對於人們對倦怠的期望太大,對於最終遊戲的期望太小。軸承,您會看到對遊戲的變化以及該系列賽的新方向是一個積極的方法。 “

我不知道這一爭議。我只記得我第一次用槍n'玫瑰吹出加油站,這是整個島嶼,觸手可及的事件和比賽。我記得汽車在高清方面的閃亮和詳細信息。我記得墜機事故。哦,男孩,我記得墜機事故嗎?

墜機是倦怠天堂的秘密要素。

倦怠天堂的崩潰是藝術品。當您正確撞車時,它會在爆炸金屬的旋風中旋轉。您也可能發生同樣的事情。而且,在最後一秒鐘內失去白色敲打比賽可能令人沮喪,仍然可以看到。

倦怠天堂的一半樂趣正在四處開車,並在路上撞了盡可能多的汽車。這是在Forza Horizo​​n 3中非常遺漏的元素,這是擁有持牌汽車的折衷方案。當兩輛車都無法以慢動作榮耀爆炸時,正面的碰撞就會感到錯誤。

這些碰撞使倦怠天堂島成為高速保險槓汽車競技場。我會沿著9號扭曲的風景如畫的海岸線開車,突然BAM,我會爆炸。它使島上感覺更加紮根,更真實。這是一部邁克爾·貝(Michael Bay)電影的視頻遊戲,但實際上能夠摧毀我的汽車好的

當我沒有炸毀我的汽車時,我正在尋找廣告牌。倦怠天堂帶來了有趣的環境拼圖解決方案,這是您在其他賽車遊戲中通常不會看到的。這將挑戰您嘗試弄清楚需要採取哪些路線才能達到收藏品。如果您擊中它,您將獲得令人滿意的回報釘入當它在您周圍爆炸時。

特技表演具有不同的環境難題解決方案。特技表演都是關於找到裝有跳躍和開瓶器的完美直線路線。擊中一切真是令人驚訝就是這樣在盡可能努力的情況下,得分乘數在世界上撕裂了。比賽很有趣,但是尋找完美的特技演出是讓我晚上起床的原因。

事後看來,倦怠天堂充滿了令人震驚的事情要做的事情,這暗示了即將到來的以在線平台為導向的開發。您可以尋找廣告牌打破,特技進行,進行迷你速度記錄。倦怠的天堂使您不斷地了解朋友在排行榜上的位置,並鼓勵您挑戰他們。在一個在線控制台遊戲才真正開始真正開花的時代,這是革命性的。

弄清楚如何打破倦怠天堂的廣告牌帶來了一個有趣的環境難題解決方案。

標準甚至可以無縫地整合與其他玩家的在線世界,您可以隨時切換到該世界。倦怠的天堂感覺就像是“下一代遊戲”在2008年應該感覺到的柏拉圖理想。它擁有一切:完整的在線整合,聰明的排行榜,大型DLC。儘管其他出版商仍在弄清楚遊戲玩家想要什麼,但倦怠天堂正在放棄大型沖浪島(Big Surf Island)等大型更新,該島嶼引入了一個全新的島嶼。它的在線集成是如此完整,以至於標準甚至能夠將廣告空間出售給最終的美國總統巴拉克·奧巴馬

您可能會爭辯說,這種趨勢不是完全好的。許多出版商都採用了倦怠天堂的想法並濫用了他們,用預訂DLC招募了他們的遊戲,並努力磨練長期吸引力。如果今天的倦怠天堂出來,那絕對會有戰利品盒。

但是當它出來時,倦怠天堂感覺新鮮又新。感覺就像遊戲的未來。那是因為那是。

事後倦怠天堂

最初發行的十年後,一些閃耀顯然已經擺脫了倦怠天堂。紋理並沒有那麼突出,照明並不那麼充滿活力。它不再是曾經的圖形和技術展示。

儘管如此,它仍然是我的記憶中突出的,這是開放世界街機賽車的理想。十年來,我一直在追逐從倦怠天堂得到的高高,每次我想著自己時,“只是不一樣。”

Forza Horizo​​n 3:一個很棒的賽車手,但與倦怠天堂也有很大不同。

標準對快速遊戲的需求使與警察自由駕駛的樂趣混為一談。 Forza Horizo​​n將特技表演和崩潰的樂趣交換為更現實的物理學,並更加專注於直接賽車。我喜歡Forza Horizo​​n 3,但是我心中有一個倦怠的天堂大小的洞,很長一段時間沒有被填滿。

建造原始倦怠天堂的團隊早已不復存在。倦怠天堂主任亞歷克斯·沃德(Alex Ward)2013年左標準開始自己的工作室。從那以後,標準就沒有製作自己的遊戲。

有傳言說,倦怠天堂將在不久的將來重新製作,這對於第一次錯過它的人來說都是很棒的。但是否則,倦怠的專營權已經死了。 EA的重點完全放在速度的需求上。即使它在某個時候返回,也不會相同。

但是Forza Horizo​​n表明,開放世界賽車手仍然有很多未來。而且,如果有人想嘗試以這種類型的方式嘗試,那麼藍圖就在那裡。倦怠的天堂可能早已消失,但其遺產一如既往地相關。