多相數字最近顯示更深入地看待即將到來的Gran Turismo 7，最新的特許經營權具有25年的歷史，並在其背後獲得了好評。看起來很棒。您在Gran Turismo Sport中錯過的舊遊戲中的所有小動感，法醫對細節的眼光更加明顯，今天的視覺效果看起來像PS1同時代人旁邊的原始作品一樣好- 它只是某種程度上閃閃發光，更豪華的是眼睛，比其他任何東西。包括Forza Horizon 5。
但是自Gran Turismo遊戲以來，賽車比賽發生了一些重要的事情，最後發布了數字（2013年的GT6）。實際上，自2017年GT Sport以來發生了很多事情。在過去的幾年中，當我們大部分時間都在室內度過時，Sim Racing在受歡迎程度上激增，在Motorsport World眼中的合法性成長，以此作為一種賽車，進入賽車的方式模擬人生在幾週內追逐幽靈圈，其水平是 - 模擬。那麼，我們仍然可以考慮Gran Turismo 7，然後是真正的駕駛模擬器嗎？
它在這方面的主要競爭對手是競賽賽車資產，Automobilista 2，常綠的Iracing，Codemasters的F1系列，奇怪的是，它自己的前身GT Sport。這些標題被認為是現實和廣播友好的，足以構成世界上最快的遊戲玩家，F1電子競技系列，Logitech G Challenge和Fia Gran Gran Turismo錦標賽等電子競技錦標賽的基礎。他們是合適的電子競技標題。
相比之下，Gran Turismo 7最近的演出中的大標題功能是Music Rally，一種與您正在聽的歌曲的拍子同步的Zen Checkpoint Race，以及Cafe，Cafe，汽車設計師介入以分享他們的記憶他們夢dream以求的車輛製作了材料。它描繪了與您坐在水桶座位上的一種不同類型的遊戲，連續六個小時追逐一百個遊戲。
儘管有大量的點頭散發出駕駛並將游戲用作聚會場所，但也許那裡有一名堅強的賽車手潛伏在那兒。例如，圖形模式選擇了-60FPS模式或射線追踪模式，其標題不需要進一步的解釋。當然，認真的賽車手會選擇前者，其包容性表明多拼合與SIM卡賽車手的要求同步。
更明確的是，荒謬的燈光和天氣使當前嚴重的賽車模擬人生的任何作品都引起了忠誠的鬥爭。 Gran Turismo 7模擬天文行為，以確保夜空和雲圖案在不同的地理區域看起來真實，並且某些恆星和行星僅在某些條件下可見，這是來自多態的純粹可愛的痴迷- 但是同樣的方法具有相同的方法被採取用於模擬天氣變化。
例如，Project Cars 2具有許多不同的潮濕天氣狀態。您可以觀看淋浴變成季風，您可以感覺到輪胎的抓地力水平在冷卻並進入積水時會發生變化。但是，當您開始新圈時，您還會看到天氣狀態的這些變化。在這裡不是。軌道表面的潮濕是動態模擬的，具體取決於模擬生態系統中的“水”撞擊的不同部分。像水療中心這樣的大電路可能會在某些角落浸濕，並在其他地方的陽光下作為骨頭乾燥。積水在軌道的區域發展出來 - 遊戲捕獲顯示出一些含有大量水的頂點的攪動的草，而田徑旁邊的小凹陷很自然地充滿了雨水。
隨著時間的流逝，軌道在太陽撞擊的區域內會變乾，汽車最常流離水的地方 - 賽車線。很難解決它的令人信服的發展和影響車輛的視覺效果和處理，而無需實際進入里程，但這意味著它是我們以前在任何標題中看到的天氣系統之外的一個水平。
它的感覺和聽起來也有一個王牌。 PS5的DualSense控制器正在利用觸覺反饋來利用，Polyphony的首席執行官Kazunori Yamauchi將其描述為“振動和聲音之間”的頻率範圍。在這個區域，在20-200Hz之間，隨著其接觸點滾動在不平坦的表面上，您會感到汽車體的共鳴。這是您之前通過聲音出售的東西，甚至最好的力量反饋輪都難以出售它。多刺認為它可以使PS5的墊子感覺像在瀝青上飛行。
當您將太高的速度轉向轉彎時，它也用於傳達前輪胎滑動，表面紋理差異，例如油漆和軌道家具，發動機和動力傳動系統的振動。它可能不會像直接驅動輪那樣好，但是又不需要第二次抵押。如果它可以傳達一種忠誠度，而控制器以前無法通過隆隆的反饋來召集，那將是重要的。
Solo Racing以前沒有為鐵桿Sim Racers提供太多挑戰。 AI在Gran Turismo中一直是一個長期存在的弱點，而您榮耀的誘惑經常使我們分心進入公平的戰鬥。這次有三個困難級別 - 初學者，中級和專家。 Yamauchi為鐵杆賽車手推薦專家模式，但是事實上只有三個困難水平，而不是顆粒百分比，因為大多數其他賽車Sims提供的表明，Solo Training在這裡並不是一個有用的工具。畢竟，這是一款針對汽車和賽車世界絕對初學者的遊戲，就像是從97年以來一直在玩的人。
儘管如此，它仍有一個活躍的在線賽車模擬人士在GT Sport中呼籲。 Yamauchi表示，該遊戲的所有在線對決和大廳功能都已延續到此，因此看來引擎蓋下有一個可以進行電子競技的基礎架構。
我們幾乎可以指望遊戲的物理模型提供。很難想像一個場景，它將從Gran Turismo Sport中退後一步，這是一個在現實主義方面足夠強大的冠軍，可以舉辦FIA審判的Sim Racing錦標賽。該系列賽是第一個通過GT Academy提供Sim Racing和Real Motorsport之間的橋樑的系列，其畢業生在真正的汽車中取得了出色的成績。但是，它會以與Assetto Corsa Competizione相同的精度建模製動器和輪胎溫度嗎？它會像F1 2021一樣建模燃料耗竭和輪胎DEG嗎？這些未知的人可能會以其照片模式和像博物館般的氛圍來吸引一些Sim Sim賽車手脫離多拼合的豪華遊戲。
最好的評估是，在發布前一個月以上，Gran Turismo 7並沒有試圖使Intracs冗餘或說服ACC的奉獻者將其直接驅動輪插入其中。 Yamauchi真誠地想轉換新的汽車迷，隨著汽車文化的變化和燃燒引擎變成一個骯髒的詞。這確實是一款試圖為所有人提供吸引力的遊戲，儘管這幾乎是任何其他公司的商業自殺，但Polyphony擁有遺產，痴迷的細節和最近的電子競技成功，以實現這一目標。
Kathrine 
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