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“微交易,訂閱和其他BIZ模型將是下一代遊戲,”推文雪崩製片廠的創意總監克里斯托弗·桑德伯格(Christofer Sundberg)上週。 “這就是那麼簡單。”
是嗎?這有點值得商bat。雖然已經有一段時間已經很清楚了,但開發人員和出版商(強調後者)非常高興開始向玩家收取其他遊戲內容的費用 - 即使遊戲首先要花費60美元,一段時間很清楚,很多人都不喜歡這種做生意的方式。
但是,似乎我們仍然堅持他們。
最近,是出現了那個移動卡丁車賽車手,完全不必要憤怒的小鳥分拆憤怒的小鳥走了不僅將具有能源系統 - 遊戲發生的最糟糕的事情之一,正如如此雄辯地爭論西蒙·帕金(Simon Parkin)- 但還有一系列的微交易,以為自己提供破壞性的優勢。到目前為止,其中最糟糕的是一輛自身的價格為100美元,但是您也可以為遊戲中的貨幣付費,以有效地允許您無限期地使用遊戲中的動力,從而消除了競爭或挑戰的幾乎所有挑戰遊戲。
另外,Microsoft和Turn 10 Studios一直在Xbox One上的Forza Motorsport 5中對微交易的存在提出批評,這使玩家可以在“代幣”上花費大量現實世界的錢,而無需通過遊戲玩法獲得的商品來購買汽車。該遊戲因其改變了該系列的獎勵結構的基本方面之一而受到嚴重批評,這使玩家免費的汽車作為完成比賽和其他活動的回報 - 贊成免費玩耍 - 樣式的“磨碎或付款”機械師,用戶在Neogaf已經計算出的是,您將花費您在1,500-3,000美元的區域內使用令牌系統購買所有遊戲的汽車,具體取決於您購買的虛擬貨幣的數量。
這些遊戲背後的團隊聲稱正在聽批評 - 羅維奧告訴我們的姊妹網站EUROGAMER在對其微交易受到嚴重批評之後,它將“調整”遊戲,而10歲的Dan Greenawalt告訴Shacknews開發商正在“監視反饋”有關遊戲內經濟的反饋,並指出該團隊將能夠即時進行調整。 Rovio和Greenawalt都沒有對他們要進行的變化做出令人信服的解釋,也沒有令人信服地說明為什麼他們首先是遊戲中的原因 - 儘管Turn 10 Turn 10的Brian Ekberg至少做到了試圖證明是合理的某些汽車的高令牌成本是通過解釋說,該團隊試圖通過使使用代幣更難購買來使高端汽車更加罕見。但是,如果是這樣,為什麼要通過真實的錢交易出售它們?
與之交談我的城市Microsoft Studios的Phil Spencer指出,該公司在微交易方面正在“仍在學習”。
他說:“很容易說'我永遠不會讓某人購買比賽的勝利,我不會讓他們買勝利',但這是一個陳舊的答案。” “我會說,'是的,我想,我有一條線,那就是[我們沒有]'支付五美元,得到1000個成就'或類似愚蠢的事情。”我一直在反對這一點,但實際上,這不是遊戲玩家正在尋找的。
斯賓塞有一點。微交易的遊戲不僅容忍,而且全心全意地包含了諸如Dota 2,英雄聯盟和團隊要塞2,在您支付的東西不會影響遊戲玩法的地方,而是讓您可以通過化妝品表達自己 - 或者,如果您喜歡他們的遊戲,則簡單地“提示”開發人員。
EVE在線開發人員CCP Games通過允許玩家可以邁出一步向菲律賓的颱風Haiyan捐贈“ Plex”。 Plex是出售的真實資金的商品,可以有效地充當玩家對遊戲的訂閱費;轉折在於,這是一個可以在遊戲中貨幣進行交易的項目,或者在這種情況下,它捐贈了一個充分的理由。換句話說,如果您是一位熟練的夏娃玩家,可以賺很多虛擬的錢,則可以有效地使用遊戲中的貨幣為您的遊戲時間付費。
憤怒的小鳥走了,而狂歡賽車運動也有所不同。如果您不付款,他們的微交易通過門控內容對遊戲玩法產生了負面影響,如果您這樣做的話,將不平衡遊戲。它們遠非唯一採用這些定價模型的遊戲。在這種情況下,移動和社交遊戲可以指向主要的罪魁禍首,在這種情況下,許多休閒玩家(通常是那些通過移動遊戲來進行遊戲而不是那些在手中長大的人)都是甚至不願意考慮下載付費應用程序,但每次都會在可消耗性的遊戲中最多降價100美元。看來,隨著下一代的出現,微軟尤其是在飢餓地看著它可以通過諸如Forza和Ryse等遊戲中的微交易中吸引的潛在額外收入- 而手機遊戲將繼續變得越來越不合理。
這真的是我們希望遊戲繼續前進的方向嗎?我知道我當然不是。
讀者,我將問題放在您的標題上。有人真的喜歡微交易嗎?